Арбитраж — EVE Market Analyzer
PLEX
4.79M ISK
▼ 0.07% ▲ 0.18%
INJECTOR
746.80M ISK
▼ 1.51% ▼ 0.94%
EXTRACTOR
463.40M ISK
▲ 0.06% ▲ 0.35%
PLEX / Injector
156
Вы видите стандартные комиссии брокера и налог. Войдите через EVE SSO (бесплатно), чтобы получить свои реальные комиссии и отмечать предметы, на которые у вас уже есть ордера.
Подписка ISK Basic открывает технический анализ (RSI/SMA), снимает ограничения на количество результатов и убирает рекламу.
Войдите через EVE SSO

// Межрыночный арбитраж

Рынки: JITA · AMARR · DODIXIE · RENS

из кэша Как читать? ↻ Обновить
Маршрутов найдено
15
Стоимость перевозки
500 ISK/m³
Broker Fee
3,00%
Sales Tax
3,60%
Войдите, чтобы сохранить это как значения по умолчанию.
Free-тариф показывает до 15 позиций. Оформите ISK-подписку — без лимитов, без рекламы, все 4 хаба полностью.
Подписка →
Instant — instant — продажа в существующий buy-ордер (без ожидания, меньше прибыль) · Order — свой sell-ордер (ждать покупателя, прибыль выше, есть риск)
# Предмет?Название предмета — клик открывает страницу рынка. Маршрут?Хаб покупки → хаб продажи — везёшь предмет из источника в назначение. Покупка?Лучшая цена sell на хабе-источнике — столько платишь за покупку (мгновенная покупка без брокерской комиссии). Объём м³?Объём одного юнита (в упаковке), в м³. ▲ Instant?Чистая прибыль за юнит при мгновенном сливе в лучший buy-ордер (только налог с продажи). ◆ Order?Чистая прибыль за юнит при своём sell-ордере по лучшей sell-цене (брокер + налог — ждёшь покупателя). Маржа?Прибыль в % от вложенного капитала. Зелёный ≥40%, жёлтый ≥25%, синий <25%. Сверху — instant, снизу — order. Объём/д?Средний дневной объём торгов — меньший из двух хабов (потолок реального дневного оборота). Прибыль/д?Реалистичная дневная прибыль — учитывает глубину стакана с обеих сторон, ограничена дневным объёмом (а не только лучшим ордером). «≤ N шт/д» — сколько юнитов реально вывезти.
1 JITA AMARR 133.70M 0,00 ▲ 5.69M ◆ 22.65M
4,3% 16,9%
16
41.53M ≤ 8 шт/д
2 AMARR JITA 42.00M 0,00 ▲ 2.53M ◆ 5.63M
6,0% 13,4%
15
30.68M ≤ 15 шт/д
3 JITA AMARR 137.50M 0,00 ▲ 7.10M ◆ 12.31M
5,2% 9,0%
7
27.90M ≤ 4 шт/д
4 JITA AMARR 128.90M 0,00 ▲ 2.59M ◆ 18.67M
2,0% 14,5%
6
11.91M ≤ 6 шт/д
5 AMARR JITA 235.90M 0,00 ▲ 2.02M ◆ 20.30M
0,9% 8,6%
14
9.35M ≤ 7 шт/д
6 DODIXIE JITA 764.9K 0,00 ▲ 238.6K ◆ 337.2K
31,2% 44,1%
33
7.74M ≤ 33 шт/д
7 AMARR JITA 14.99M 0,00 ▲ 1.71M ◆ 3.50M
11,4% 23,4%
40
5.92M ≤ 6 шт/д
8 JITA DODIXIE 14.62M 0,00 ▲ 505.2K ◆ 5.14M
3,5% 35,2%
8
3.42M ≤ 7 шт/д
9 JITA AMARR 15.71M 0,00 ▲ 350.2K ◆ 2.62M
2,2% 16,6%
10
3.00M ≤ 10 шт/д
10 JITA AMARR 40.45M 0,00 ▲ 587.5K ◆ 5.50M
1,5% 13,6%
8
2.57M ≤ 5 шт/д
11 AMARR JITA 2.17M 0,00 ▲ 159.0K ◆ 519.0K
7,3% 23,9%
17
2.55M ≤ 17 шт/д
12 JITA AMARR 2.05M 1,00 ▲ 40.5K ◆ 927.2K
2,0% 45,2%
209
2.27M ≤ 57 шт/д
13 JITA AMARR 68.98M 0,00 ▲ 244.8K ◆ 11.76M
0,4% 17,1%
13
2.19M ≤ 10 шт/д
14 JITA DODIXIE 1.24M 5,00 ▲ 22.4K ◆ 171.8K
1,8% 13,9%
196
2.18M ≤ 107 шт/д
15 DODIXIE JITA 781.4K 0,00 ▲ 120.8K ◆ 190.0K
15,5% 24,3%
121
2.08M ≤ 23 шт/д

Маршруты на аномальных ценах (вероятно, манипуляция стаканом, >2.5× от 30-дневного среднего) отфильтровываются автоматически — вы не увидите фиктивные возможности, которые нельзя реально закрыть.

Что такое межрыночный арбитраж

Арбитраж — это купить предмет дешевле в одном торговом хабе и продать дороже в другом. Между Jita, Amarr, Dodixie и Rens один и тот же предмет регулярно расходится в цене сильнее, чем стоит его перевозка; эта разница за вычетом доставки и комиссий и есть сделка.

Цифра, которую показывает большинство калькуляторов, — выдумка: они считают весь трюм по одному лучшему ордеру с каждой стороны. Купить тысячу единиц по лучшей цене нельзя — вы съедаете стакан, и цена растёт по мере покупки. Эта страница проходит реальную глубину с обеих сторон, поэтому прибыль за рейс — то, что вы действительно получите, а не то, что обещает вершина стакана.

Что всё равно остаётся на ваше усмотрение

Объём груза определяет, сколько влезет в один рейс, а дневной объём — как быстро точка назначения это переварит: вывалив недельный запас разом, вы сдвинете цену против себя. И перевозка между хабами несёт риск, который не оценит ни один калькулятор: дорогой груз на медленном корабле — это мишень.

Хотите подробнее — как выбирать маршруты, считать рейс под тот корабль, на котором реально летаете, и доехать живым? Читайте гайд по арбитражу EVE Online.